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  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 有路必有充電樁

    有路必有充電樁早在之前新能源汽車優(yōu)惠扶持政策出臺(tái)后,汽車的充電需求也在日益增長(zhǎng)。西安航空基地首批20個(gè)充電樁項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè),該項(xiàng)目由西安航空城集團(tuán)艾維申公司負(fù)責(zé)實(shí)施,已經(jīng)正式上線投入使用,項(xiàng)目建成后可同時(shí)容納22臺(tái)
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-02   點(diǎn)擊次數(shù):229

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] ?充電樁占全國(guó)10%

    充電樁占全國(guó)10%隨著充電樁建設(shè)發(fā)展速度加快,在充電需求市場(chǎng)和政策支撐的雙重刺激下,山東省充電樁建設(shè)數(shù)量大幅度增長(zhǎng),2015年充電樁增長(zhǎng)率35.78%,2016年充電樁增長(zhǎng)率275.06%,2017年充電樁增長(zhǎng)率56.73%,2018年充電
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-26   點(diǎn)擊次數(shù):194

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 文明充電 護(hù)樁更比建樁難

    文明充電護(hù)樁更比建樁難前不久,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)關(guān)于《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知,明確強(qiáng)調(diào)我國(guó)新能源汽車正處于市場(chǎng)化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,目前充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營(yíng)效
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-18   點(diǎn)擊次數(shù):185

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,充電樁慢熱到底是什么原因?

    新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,充電樁慢熱到底是什么原因?很多人說現(xiàn)在開電動(dòng)車不方便的主要原因是充電站不夠多。這個(gè)說法乍一看是沒有問題的,但仔細(xì)算算就會(huì)發(fā)現(xiàn),沒有哪個(gè)城市能蓋得下這么多充電站。你現(xiàn)在打開高德地圖分別搜索“加油站”和“充電站”,你會(huì)發(fā)
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-15   點(diǎn)擊次數(shù):213

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 帶你探秘新能源汽車充電樁價(jià)格——How much

    帶你探秘新能源汽車充電樁價(jià)格——Howmuch新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速,預(yù)計(jì)在未來家家戶戶都會(huì)使用新能源汽車。新能源汽車行業(yè)也帶動(dòng)了附屬產(chǎn)品的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,比如汽車維修、汽車美容等相關(guān)衍生領(lǐng)域的成長(zhǎng)。但最重要的充電樁作為新能源汽車的必備工具,
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-11   點(diǎn)擊次數(shù):179

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 廣州市消委發(fā)布新能源汽車消費(fèi)調(diào)查報(bào)告 充電設(shè)施建設(shè)滿意度低

    廣州市消委發(fā)布新能源汽車消費(fèi)調(diào)查報(bào)告充電設(shè)施建設(shè)滿意度低一、調(diào)查背景及目的隨著廣州新能源汽車[本調(diào)查中涉及新能源汽車是指純電動(dòng)式和插電混合式乘用車。]鼓勵(lì)政策出臺(tái)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速,未來廣州新能源汽車銷量增長(zhǎng)速度將會(huì)明顯提升
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-07   點(diǎn)擊次數(shù):228

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 吉林充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):直流補(bǔ)600 元/千瓦,交流300 元/千瓦

    吉林充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):直流補(bǔ)600元/千瓦,交流300元/千瓦近日,吉林能源局下發(fā)《吉林省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》的通知顯示,充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照額定輸出功率進(jìn)行一次性建設(shè)補(bǔ)貼,直流充電樁設(shè)施600元/千瓦
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-02   點(diǎn)擊次數(shù):293

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 新能源充電樁缺口大,如何破局?

    新能源充電樁缺口大,如何破局?2017年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)79.4萬、77.4萬輛,產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%,連續(xù)三年位居世界首位。隨著整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸成熟以及市場(chǎng)需求的逐步釋放,2018年行業(yè)爆發(fā)在即,但充電
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):160

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 新能源充電樁即將進(jìn)入井噴時(shí)代

    新能源充電樁即將進(jìn)入井噴時(shí)代新能源汽車早已投入生產(chǎn),但是由于新能源充電樁充電站建設(shè)不齊全,造成電動(dòng)汽車無法像普通汽車那樣迅速得到能源補(bǔ)給,造成了電動(dòng)汽車銷售出現(xiàn)難題。而電動(dòng)汽車購買力不夠,也將造成充電樁建設(shè)發(fā)展的遲緩。然而,自從去年7月國(guó)務(wù)
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-30   點(diǎn)擊次數(shù):158

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 新能源充電樁促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣

    新能源充電樁促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣新能源汽車發(fā)展刻不容緩,為了推進(jìn)國(guó)家能源結(jié)構(gòu)的改革,上海市電力公司已經(jīng)出臺(tái)了《充電樁用電業(yè)務(wù)管理辦法》,通過對(duì)城市規(guī)劃,參照新能源車車主的需求和路線分布充電樁設(shè)施,進(jìn)行整體的供電方案布局。現(xiàn)在,新能源充電樁的建設(shè)
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-30   點(diǎn)擊次數(shù):201

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