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北京發(fā)改委：助力新能源開放充換電站審批近日，北京市發(fā)改委發(fā)布實施《北京市政府核準(zhǔn)的投資項目目錄（2018年本）》（以下簡稱“目錄”）。目錄中針對新能源汽車領(lǐng)域?qū)⑷∠鋼Q電站核準(zhǔn)事項的規(guī)定，將從即日起執(zhí)行，意味著未來社會資本在京投資該類項目
發(fā)布時間：2018-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)2020年建成15.2萬個電動汽車公共充電樁截至2018年8月底，南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)兩家公司建成的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國內(nèi)主要城市，建設(shè)運(yùn)營充電樁7萬余個。到2020年，將建設(shè)電動汽車公共充電樁15.2萬個，建成覆蓋京津冀魯、長
發(fā)布時間：2018-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：374
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充電樁下半場取勝之道市場廣闊充電樁設(shè)備需求超過1000億元從中國產(chǎn)業(yè)研究網(wǎng)上拿到的一份數(shù)據(jù)顯示，未來3年，中國新能源汽車仍將保持35%到40%的年增長率。這就意味著隨之而來的是充電樁的巨大需求——根據(jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
發(fā)布時間：2018-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：171
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充電樁市場前景依然可觀應(yīng)探索符合需求的運(yùn)營模式充電樁在我國電動汽車推廣與發(fā)展中一直都占有舉足輕重的地位。在國家政策的扶持下，無論是政府、企業(yè)還是普通民眾都對其充滿信心。但當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀表明，充電樁企業(yè)想要真正生存下去是極艱難的，通過電費(fèi)差價
發(fā)布時間：2018-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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北京市發(fā)改委批復(fù)1628個新充電樁；我國電動汽車充電服務(wù)全面實現(xiàn)互聯(lián)互通北京市發(fā)改委近日批復(fù)1628個新充電樁涉及海淀朝陽等10余個區(qū)近日，北京市發(fā)改委批復(fù)了31個公用充電樁建設(shè)項目，涉及海淀、昌平等10余個區(qū)。其中昌平東小口鎮(zhèn)霍營村新干
發(fā)布時間：2018-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：327
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太多人問我，充電樁有啥用？那么，我舉個例子吧！怎么充著好好的就忽然斷電了呢？該用戶立即撥通了客服熱線，在客服小哥哥的指導(dǎo)下趕往了現(xiàn)場，居然看到了這樣一幕充電器居然開始冒煙，而且煙霧濃度越來越大試想，如
發(fā)布時間：2018-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：288
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關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見:要求新住宅停車位100%建設(shè)或預(yù)留充電樁！國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《指導(dǎo)意見》指出：原則上，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公
發(fā)布時間：2018-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：896
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加油站布局充電樁，石油巨頭們正在瘋狂自我革命加油站和充電樁從字面上看，它們絕對是競爭關(guān)系，意味著是加油還是用電。奇妙的是，這兩者正在慢慢融合。小編可以認(rèn)真負(fù)責(zé)地告訴你這不是一個偶然的現(xiàn)象，各大石油公司正在悄悄布局充電設(shè)備，甚至投資新能源領(lǐng)域
發(fā)布時間：2018-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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充電10分鐘續(xù)駛290公里，車企紛紛加碼充電樁快充技術(shù)！隨著電動汽車市場不斷升溫，動力電池相關(guān)技術(shù)也成為國內(nèi)外汽車廠商發(fā)力的重點(diǎn)。為了促進(jìn)電動汽車的普及，爭奪下一代技術(shù)主導(dǎo)權(quán)，縮短充電時間很有必要，尤其是在高續(xù)駛里程電動汽車紛紛上市的情況
發(fā)布時間：2018-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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全國首座“電動汽車充電站微綜合體”在杭運(yùn)行全國首座電動汽車充電站微綜合體正式對外亮相充電站配備了20個充電樁，24把充電槍充電樁設(shè)置為自助充電模式，每個樁臺上都標(biāo)有詳細(xì)的充電流程充電站里能提供自助洗車活動今后杭州要建成20個以上這樣的充電站
發(fā)布時間：2018-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：324
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探究：充電樁為何嚴(yán)重制約新能源汽車發(fā)展導(dǎo)讀：有人預(yù)計我國充電樁市場到2020年將突破1000億元，可是僅從當(dāng)前現(xiàn)狀而言，相較于新能源汽車市場的快速擴(kuò)張，我國的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度仍然相對滯后，而這也是&nbs
發(fā)布時間：2018-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：393
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充電樁淘汰賽開始，燒不死的鳥終成鳳凰被資本催生的充電樁企業(yè)，在經(jīng)歷了短短兩三年時間的野蠻生長后，迎來了一大波退市、倒閉、被收購浪潮。充電樁行業(yè)，一個曾被資本方看做“萬億級藍(lán)海”的市場，如今卻是哀鴻片野，千瘡百孔，這與當(dāng)下發(fā)展勢頭迅猛的新能源
發(fā)布時間：2018-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：171
