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承德構(gòu)建多層次現(xiàn)代高效充電服務(wù)體系
“聽(tīng)說(shuō)市區(qū)內(nèi)好多地方要建充電樁了，真是解決了我的大難題?！奔易‰p橋區(qū)的柴先生去年換了輛新能源汽車，雖然省了錢，但充電問(wèn)題卻始終困擾著他。
日前，記者從市發(fā)改委獲悉，根據(jù)我市印發(fā)的《承德市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》，到2020年，全市建成充電樁3800個(gè)，以城市四區(qū)（雙橋區(qū)、雙灤區(qū)、營(yíng)子區(qū)、高新區(qū)）為發(fā)展重點(diǎn)，各縣（市、區(qū)）充電設(shè)施建設(shè)全面加快，充分滿足社會(huì)需求。
《方案》中提出，要全面加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步建成自用充電設(shè)施、公共充電設(shè)施、高速公路充電設(shè)施相互補(bǔ)充、銜接串連的多層次現(xiàn)代高效充電服務(wù)體系；要加快公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)及高鐵通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域，根據(jù)線路運(yùn)營(yíng)需求，優(yōu)先在停車場(chǎng)站配建充電設(shè)施，并按照實(shí)際需求沿途合理建設(shè)獨(dú)立占地的充電站。對(duì)出租、物流、租賃、公安巡邏等非定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)的公共服務(wù)領(lǐng)域，結(jié)合城市公共充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部專用設(shè)施與公共設(shè)施的高效互補(bǔ)。新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)充電設(shè)施安裝條件的車位比例原則上不低于100%、10%、10%，每2000輛電動(dòng)汽車應(yīng)至少配套建設(shè)一座公共充電站。
根據(jù)《方案》，我市將在市區(qū)繁華地段優(yōu)化公共充電樁設(shè)施布局，并優(yōu)先選擇在大型商場(chǎng)、超市、文體場(chǎng)館等建筑物配建的停車場(chǎng)以及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場(chǎng)建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。
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