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電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展與實(shí)施落實(shí)
都說電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)前景好，市值好幾百個(gè)億，但是市場(chǎng)行情說變就變，僅僅2年時(shí)間，電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)已經(jīng)從藍(lán)海變?yōu)榧t海，大量企業(yè)向電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)轉(zhuǎn)型或擴(kuò)展，電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)數(shù)量迅速壯大，電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)嫌棄了地盤爭奪戰(zhàn)中。其實(shí)，電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展前景的確寬廣，國家也積極跟進(jìn)各項(xiàng)利好政策，但是地方具體措施的下達(dá)和實(shí)施還是沒有跟上進(jìn)度。很多城市內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁只有寥寥幾個(gè)，政府對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)相關(guān)政策也下達(dá)沒多久，延遲了2年，5年計(jì)劃都已經(jīng)過去了一半，而實(shí)際完成進(jìn)度卻不足百分之一。
很多一線城市電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量快速增長，看起來情況一片大好，但是隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)打開，越來越多的電動(dòng)汽車充電樁正式投入使用后，卻暴露出更多問題。現(xiàn)在購買的電動(dòng)汽車大都根據(jù)國家新國標(biāo)，技術(shù)先進(jìn)，但是已建的電動(dòng)汽車充電樁大都老化，跟不上現(xiàn)有電動(dòng)汽車的配置，很多電動(dòng)汽車充電樁連充電接口都不能與電動(dòng)汽車的充電接口匹配，更何談充電呢？不僅如此，老舊的電動(dòng)汽車充電樁大都是以前項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，為了完成政府限定電動(dòng)汽車充電樁百分比數(shù)，而應(yīng)付了事的，電動(dòng)汽車充電樁的質(zhì)量大都不好，沒用過不知道，一用起來各種不方便不能用，使得用戶十分鬧心。
2017年年初，國家調(diào)查已建的電動(dòng)汽車充電樁，發(fā)現(xiàn)大批不合格不能用的電動(dòng)汽車充電樁，想改建升級(jí)卻又難以找到負(fù)責(zé)人，這批電動(dòng)汽車充電樁只好全部拆掉重建，不但費(fèi)事，也浪費(fèi)了大量已有資源。老舊電動(dòng)汽車充電樁的改建和重建問題被重視，新建的電動(dòng)汽車充電樁也要緊抓質(zhì)量，才能對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展有保障。否則建設(shè)再多的電動(dòng)汽車充電樁也只是形象工程。
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