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本田汽車公司將在2020年推出充電15分鐘續(xù)航150英里(約241公里)的電動(dòng)汽車，超級(jí)充電樁屆時(shí)也將登場(chǎng)。同時(shí)，日本也預(yù)期在2020年發(fā)售續(xù)航能力達(dá)350千瓦的充電樁，目前日本充電速度最快的充電樁為150千瓦。
在此次舉動(dòng)之前，本田汽車公司將于2019年和2020年在歐洲和日本分別大規(guī)模發(fā)售新能源汽車。本田也將尋求生產(chǎn)新型電池的合作伙伴，但至今仍未確定。
在全球新能源汽車發(fā)展背景下，涌現(xiàn)了大量的電池技術(shù)突破。如果考慮成本因素，僅有部分現(xiàn)實(shí)可行。但是，也有其他力量發(fā)揮著作用，例如電池容量、材料、電量輸出和車載續(xù)航能力。尤其是在電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)日益明顯的今天，汽車制造商、科技公司和大學(xué)研究所都競(jìng)相發(fā)展新能源技術(shù)，意圖占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)。菲斯科汽車公司稱旗下EMotion純電動(dòng)超跑將實(shí)現(xiàn)快充9分鐘續(xù)航125英里。以色列科技公司StoreDot近期宣布可實(shí)現(xiàn)5分鐘充滿電行駛300英里。特斯拉也正為其電動(dòng)卡車研發(fā)超級(jí)充電器，30分鐘快充里程可達(dá)400英里。
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