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充電樁市場需求將如何變化
充電基礎設施增量為33.1萬個，相比于2017年全年24.2萬個的增量，提高36.8%，新能源增量車樁比近3:1，公共類充電基礎設施穩(wěn)定增長，隨車配建充電設施增速較快。
截至2018年底，公共樁和私人樁共計約77.7萬個，同比增速為74.2%。其中：
公共充電樁方面，截至2018年年底，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁30萬個，其中交流充電樁19萬個、直流充電樁11萬個、交直流一體充電樁0.05萬個。
私人樁方面，通過聯(lián)盟內成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，建設安裝私人類充電樁47.7萬個。
對此，仝主任就2019年充電基礎設施發(fā)展做出預測：
1. 根據(jù)新能源汽車的銷量預測，預計新增私人交流充電基礎設施約為48萬個。預計新增公共直流充電基礎設施約為8.87萬個，新增公共交流充電基礎設施約為2.95萬個，合計新增公共充電基礎設施數(shù)量約為11.82萬個。
預計新增公共充電場站約為1.07萬座。預計到2019年底，公共充電基礎設施數(shù)量達到41.5萬個，私人充電基礎設施達到94.5萬個 。
2. 2019年私人類充電基礎設施，2019年轎車銷售數(shù)量與私人充電基礎設施新建數(shù)量的比值在2:1左右。
3. 公共類充電樁基礎設施，2019年電動公交車、電動班車對直流充電基礎設施需求比約為5:1，電動物流車、電動環(huán)衛(wèi)車對直流充電基礎設施需求比約為7:1，電動共享汽車和電動網(wǎng)約車中有一定比例的混動車輛，綜合考慮對直流充電基礎設施需求比約為10:1。
4. 公共充電基礎設施數(shù)量與公共充電場站數(shù)量的比值約為11:1。
就動力電池方面來看，中國汽車工業(yè)協(xié)會技術部主任、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長王耀表示：
2018年1-12月，我國動力電池累計產(chǎn)量達70.6GWh，其中三元電池累計生產(chǎn)39.2GWh，占總產(chǎn)量比55.5%；磷酸鐵鋰電池累計生產(chǎn)28GWh，占總產(chǎn)量比39.7%;其他材料電池占比4.8%。
2018年1-12月前十名動力電池企業(yè)裝車量為：寧德時代、比亞迪、合肥國軒、力神、孚能科技、比克、億緯鋰能、北京國能、中航鋰電、卡耐新能源。
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